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¿Qué Son los Frenos de aire?

Son un sistema de frenado que usa aire comprimido para accionar de manera efectiva los frenos en camiones, buses y tractomulas. El conductor al presionar el pedal, el aire comprimido genera la fuerza necesaria en los frenos para detener el vehículo. Este sistema es muy seguro y eficiente, especialmente en carros que soportan grandes cargas y distancias, gracias a su gran resistencia.

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¿Cómo Funcionan los Frenos de aire?

El sistema de frenos de aire trabaja de manera sencilla, pero es un sistema muy eficiente para los vehículos de carga pesada. A Continuación, te explicamos como funciona:
1. El sistema inicia con el compresor de aire, que se encarga de tomar el aire del ambiente y lo comprime para poder almacenarlo en los tanques de aire del vehículo.
2. El aire comprimido se guarda en las bombonas de aire, que están listas para entregar el aire necesario cuando se accione el sistema de frenos.
3. Cuando el conductor presiona el freno, inmediatamente se envía una señal que activa las válvulas de freno. Esto permite que el aire comprimido fluya hacia los frenos en las ruedas.
4. Finalmente, el aire que estaba comprimido activa un mecanismo para aplicar presión en los discos, generando fricción. Esto reduce la velocidad hasta dejar completamente el vehículo detenido.

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¿Por Qué Usar un Sistema de frenos de aire?

El Sistema ofrece varias ventajas sobre otros sistemas de frenos, como los hidráulicos. Algunas de las principales ventajas son:

Mayor capacidad de frenado: Los frenos de aire pueden manejar vehículos de gran tonelaje, como tractomulas, sin perder efectividad.

Mayor seguridad: En caso de una falla en el sistema de frenos, el sistema de frenos de aire se activa de manera automática, lo que ayuda a prevenir accidentes.

Menor mantenimiento: El sistema de frenos de aire es más duradero y requiere menos mantenimiento que otros tipos de frenos.

Tipos de Frenos de Aire

Existen diferentes tipos de frenos en camiones, y cada uno se adapta a las necesidades específicas del vehículo. Los más comunes son:

Freno de banda

Son frenos usados en camiones y buses que funcionan con aire comprimido. Utilizan unas bandas o zapatas que presionan un tambor para frenar el vehículo.

Freno de Disco

Son frenos que usan aire comprimido para accionar una pinza que aprieta un disco metálico, generando fricción y deteniendo el vehículo. Son comunes en buses y camiones modernos.

Freno de Tambor

Son frenos que usan aire comprimido para mover unas zapatas que se expanden y presionan desde adentro un tambor que gira con la rueda, generando fricción para detener el vehículo.

Ventajas y Desventajas de los Frenos de Aire

Fiabilidad

Son muy confiables y eficaces para vehículos de carga pesada.

Seguridad

En condiciones extremas, como un sobrecalentamiento, los frenos de aire continúan funcionando sin riesgos.

Durabilidad

Son más duraderos que otros tipos de frenos, lo que reduce la frecuencia de reemplazo.

Dependencia del sistema de aire comprimido

Si el compresor de aire falla, el sistema de frenos también se ve afectado.

¿Cómo Graduar los Frenos de Aire?

🔧 Identificar el tipo de freno

Freno de campana (tambor): Utiliza bandas internas.
Freno de disco: Utiliza pastillas y discos visibles.

🛑 Medidas de seguridad

Bloquear el vehículo (con calzos).
Quitar el freno de seguridad (de estacionamiento) para liberar los actuadores y permitir el ajuste.

🔍Inspección previa

Revisar desgaste de bandas o pastillas.
Verificar desgaste de discos o campanas.
⚠️ Si hay desgaste excesivo, se debe reemplazar antes de ajustar.

🧰Ubicar el ajustador de freno

En frenos de campana, ubicar el cuadrante del ajustador (también conocido como candado de freno):
Generalmente de 14 mm o 19 mm.
Se encuentra en el actuador o en la parte trasera de la campana.

🔄Procedimiento de ajuste

Girar el ajustador en el sentido que acerca las pastillas o bandas al tambor o disco.
Ajustar hasta el tope (cuando ya no gire o se sienta presión).
Devolver un cuarto de vuelta (aprox. 90°) para evitar roce permanente.
Repetir este proceso en todas las ruedas del vehículo.

🧪 Verificación final

Verifica que las ruedas giren con una leve resistencia.
Aplicar y soltar el freno varias veces para asegurar funcionamiento correcto.
Realizar prueba de frenado en baja velocidad.

Partes Principales del sistema de frenos de aire

Este sistema consta de varios componentes clave que trabajan juntos para asegurar un frenado seguro y eficiente. Algunas de las principales partes del sistema son:

Compresor de aire

Produce el aire comprimido necesario para el funcionamiento del sistema de frenos.

Bombona de aire

Almacena el aire comprimido.

Válvulas de freno

Controlan el flujo de aire hacia los frenos.

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Zapatas o discos de freno

Son las piezas que aplican la fuerza de frenado a las ruedas del camión.

Mangueras de aire

Conectan los diferentes componentes del sistema de frenos.

Camaras de freno

Convierte el aire comprimido en fuerza mecánica para accionar los frenos.

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